1250 mètres, un tracé très technique,
des portions rapides sur le fil du rasoir, un bout droit
qui permet aux chevaux de s'exprimer, la piste de Mirecourt
est un régal, pas de répit pour les pilotes,
ça tourne tout le temps, il va falloir s'appliquer
et trajecter au millimètre pour aller vite...
La
FFSA a homologué cette piste de 1250 X 8 mètres,
dotée d'équipements des plus modernes, comme
ces stands entièrement couverts, disposant de l'électricité,
d'eau, de sanitaires (douches et wc), de boxes pour le stockage
des machines (à l'année)...
Le
revêtement du circuit est irréprochable, les
minimes cadets du Championnat de France 2001 ont d'ailleurs
pu l'apprécier à sa juste valeur lors de cette
épreuve organisée par la FFSA.
Le
Challenge Rotax Max est également venu dans les Vosges
pour faire rouler une demi finale qualificative.
Les
pilotes loisirs ne sont pas oubliés, puisqu'il est
possible de louer des karts 4 temps 270cm3, pour tenter
"d'enrhumer les copains". Il est également
proposé aux pilotes amateurs disposant de leur propre
matériel de venir rouler, soit en demi journée,
soit à la journée, rien de tel pour essayer
de se rapprocher des records de la piste...
Depuis
2006, la piste est aussi ouverte aux motards et plus particulièrement
les "Supermotards", certains Team prestigieux
y viennent régulièrement pour tester les dernières
innovations de leur machine. (Team Gil Motor sport Kawasaki
avec Boris Chambon) - Dirk Spaniol, Champion d'Allemagne
- Cédric Lassaigne - Jean Pierre Robinot - Jean Christophe
Wagner...
D'après
les récits des pilotes venus rouler dans ce cadre,
la plupart y trouve un vrai paradis des sports mécaniques,
dans un cadre agréable et propice à "taper"
le chrono...
